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🗣 Wd提问: 香港航空机队

🤖 Ai回答:
截至2024年，香港航空（Hong Kong Airlines，IATA代码：HX；ICAO代码：HDA）的机队规模和构成经历了显著调整，特别是在2020年因财务困难暂停运营、重组后，公司逐步恢复并优化机队结构。以下是其当前（2024年）机队的主要构成：

✈️ 香港航空机队概览（2024年）

| 飞机型号 | 数量 | 座位配置（典型） | 备注 |
|
| 空客 A320neo | 约 10 架 | 180（全经济舱） | 主力窄体机，用于区域航线（如中国内地、东南亚） |
| 空客 A321neo | 约 5 架 | 220–240（全经济舱） | 较大容量窄体机，用于高需求航线（如北京、上海、东京） |
| 空客 A330-200 | 约 3–4 架 | 280–300（两舱） | 用于中远程航线（如悉尼、墨尔本、伦敦） |
| 空客 A330-300 | 约 2–3 架 | 300–330（两舱） | 曾为远程主力，部分已退役或转为货运/备用 |
| 空客 A350-900 | 0 架 | — | 已全部退役（2022–2023年） |

📌 重要更新：
香港航空在2022–2023年间全面退役了全部A350-900（原共6架），原因是财务重组后需降低运营成本，A350的维护和燃油成本较高，且航线网络收缩。
同时，部分老旧的A330-200/300也逐步退役，由更新、更省油的A320neo和A321neo替代。

🚫 已退役机型（2020年后）
空中客车 A350-900（全部6架）
空中客车 A330-200（部分，原共10+架）
波音 737-800（已全部退役）
空中客车 A320ceo（逐步被neo替代）

🌍 主要运营航线（2024年）
中国内地：北京、上海、广州、成都、杭州、厦门、南京、西安等
东南亚：曼谷、新加坡、胡志明市、河内、吉隆坡、马尼拉
东北亚：东京（成田）、大阪、首尔、福冈
大洋洲：悉尼、墨尔本（部分季节性）
其他：部分包机及特殊航线（如澳门、台北）

⚠️ 注意：香港航空已暂停所有欧洲航线（原伦敦希思罗），并未恢复，因重组后聚焦亚洲区域市场。

📊 机队特点
全空客机队：自2018年起，香港航空已完全转型为全空中客车机队，不再运营波音飞机。
年轻化与节能：新引进的A320neo/A321neo燃油效率比旧机型提升15–20%，符合环保与成本控制目标。
单一舱等为主：多数航线为全经济舱配置，提升载客量与收益；A330部分保留商务舱（约12–16座）。

📅 未来展望（2025–2026）
计划继续扩大A320neo/A321neo机队，逐步取代剩余A330。
无计划重新引进A350或波音飞机。
可能探索与母公司海航集团（现由辽宁方大集团控股）的协同运力整合。

📌 总结
截至2024年，香港航空机队总数约为 20–22 架，主力为 A320neo 和 A321neo，辅以少量 A330-200/300，已全面退出宽体远程机队（A350），专注亚洲区域市场，机队年轻、高效、成本可控。

如需最新实时机队数据，建议访问香港航空官网：[www.hongkongairlines.com](https://www.hongkongairlines.com) 或使用飞机追踪平台如[Planespotters.net](https://www.planespotters.net)。

如需了解某架具体飞机的注册号或服役历史，我也可以帮你查询！

Ai作答

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